Rachat de voitures dans toute la Belgique
Rachat de voiture en Belgique, quel que soit son état
Vous voulez vendre votre voiture en Belgique ? Superkoper la rachète dans l’état où elle est : en bon état, accidentée, en panne ou sans contrôle technique. Vous envoyez quelques informations et des photos, vous recevez une offre concrète, puis nous venons la chercher gratuitement. Vous êtes payé avant de remettre les clés.
- Enlèvement gratuit
- Souvent enlevée le jour même
- Paiement immédiat
- Aussi pour l’export
Même accidentée ou en panne
Payé avant de remettre les clés
Comment se passe la vente
Trois étapes et un seul rendez-vous. Vous ne devez amener votre voiture nulle part.
Vous envoyez les informations
Marque, modèle, année, kilométrage et ce qui ne va pas. Avec des photos, notre offre est plus juste.
Vous recevez une offre
Nous examinons vos informations et vos photos, puis nous vous faisons une offre concrète.
Enlèvement gratuit, paiement immédiat
Nous venons chercher votre voiture gratuitement, souvent le jour même, et vérifions sur place qu’elle correspond aux photos. Vous êtes payé immédiatement : par virement instantané, ou en espèces jusqu’à 3 000 euros.
Quelles voitures rachetons-nous ?
Nous rachetons toutes les voitures, et nous sommes spécialisés dans celles qui sont difficiles à vendre à un particulier ou à un garage.
Voiture accidentée
Accident, grêle, rouille ou gros dégâts de carrosserie.
Voiture en panne ou moteur HS
Moteur HS, boîte de vitesses cassée, problème électronique ou voiture qui ne démarre plus.
Sans contrôle technique ou refusée
Contrôle technique expiré, carte rouge, ou réparations trop chères pour repasser le contrôle.
Voiture qui ne roule plus
Immobilisée depuis des mois ou interdite de circulation ? Nous venons la chercher gratuitement.
Utilitaire ou camionnette
Camionnettes et utilitaires, même avec beaucoup de kilomètres ou des dégâts.
Nous rachetons aussi volontiers les voitures en bon état et celles qui ont beaucoup de kilomètres. Si votre voiture trouve difficilement un acheteur en Belgique, la vente pour l’export peut être la solution.
Vendre soi-même, faire reprendre ou vendre à Superkoper ?
Soyons honnêtes : pour une voiture en parfait état, la vente à un particulier rapporte généralement plus. Accidentée, en panne ou sans contrôle technique, la vente à un professionnel est souvent la voie la plus rapide et la plus sûre.
Vendre soi-même par petite annonce
- Peu d’acheteurs pour une voiture accidentée ou en panne
- Contrôle technique « vente » à passer avant de vendre
- Car-Pass obligatoire
- Annonce, appels, visites
- Généralement le meilleur prix pour une voiture en bon état
Faire reprendre par un garage
- Valeur de reprise souvent basse, parfois refusée
- Seulement si vous achetez une autre voiture
- Déduite du prix de la nouvelle voiture
- Le garage s’occupe du contrôle technique
- Pas de Car-Pass avec un acheteur professionnel
Vendre à Superkoper
- Spécialisé dans les voitures accidentées ou en panne
- Pas de contrôle technique à passer, pas de Car-Pass
- Vos informations, puis un seul rendez-vous
- Payé à la remise du véhicule
- Une offre honnête, selon l’état réel
Documents à préparer
Préparez pour la remise : le certificat d’immatriculation (les deux volets pour le nouveau modèle), le certificat de conformité (COC) si vous l’avez, toutes les clés, votre carte d’identité et le dernier certificat de contrôle technique si vous l’avez.
Votre plaque reste à vous. Retirez-la et demandez sa radiation, ou gardez-la pour votre prochaine voiture. Pensez aussi à prévenir votre assureur.
Paiement : sûr et conforme à la loi
Vous êtes payé immédiatement à l’enlèvement, avant de remettre les clés et les documents : par virement instantané ou en espèces. Une entreprise peut légalement payer au maximum 3 000 euros en espèces ; au-delà, nous versons le solde par virement instantané.
Nous signons ensemble un contrat de vente en deux exemplaires. Superkoper est un nom commercial d’AUTO CENTRE 777 BV, numéro d’entreprise BE 0799.534.970.
Guide
Vendre sa voiture en Belgique : le guide complet
En bref : vous pouvez vendre votre voiture à un particulier, la faire reprendre par un garage ou la vendre à un professionnel du rachat. À un particulier, vous remettez un Car-Pass de moins de deux mois et, en Wallonie et à Bruxelles, la voiture doit d’abord passer le contrôle technique « vente ». À un professionnel de l’automobile, il ne faut ni Car-Pass ni contrôle « vente ». Après la vente, votre plaque reste à vous : gardez-la pour votre prochaine voiture ou faites-la radier par la DIV, et prévenez votre assureur.
À qui vendre votre voiture ?
Trois possibilités s’offrent à vous. Le bon choix dépend de l’état de la voiture, du prix que vous visez et du temps que vous voulez y consacrer. Vous la cédez à un proche ? Voyez les règles en famille.
| Possibilité | Ce qui vous attend | Idéal pour |
|---|---|---|
| Vendre à un particulier | Annonce, appels, visites et essais. Contrôle technique « vente » en Wallonie et à Bruxelles, Car-Pass à fournir. | Une voiture en bon état, si vous avez du temps. |
| Reprise par un garage | Le garage déduit la valeur de votre voiture du prix de celle que vous lui achetez. | Vous achetez de toute façon une voiture chez lui. |
| Vendre à un professionnel du rachat | Vous envoyez les informations et des photos, vous recevez une offre et la voiture est enlevée. | Vendre vite, ou une voiture accidentée, en panne, sans contrôle ou avec beaucoup de kilomètres. |
Pour une voiture récente et sans défaut, la vente entre particuliers rapporte souvent le plus. En échange, vous gérez l’annonce, les démarches et les acheteurs peu sérieux. Dès que la voiture a des dégâts, une panne ou plus de contrôle valable, les acheteurs particuliers se font rares : la vente à un professionnel devient alors souvent la voie la plus simple. La reprise est pratique, mais elle n’a de sens que si vous achetez une autre voiture au même endroit.
Ce que la loi exige, région par région
Le contrôle technique est une compétence régionale : pour une vente entre particuliers, les règles ne sont donc pas les mêmes partout. Le Car-Pass et la radiation de la plaque, eux, sont identiques dans tout le pays.
| Région | Contrôle technique « vente » | Taxe de circulation après la radiation |
|---|---|---|
| Wallonie | Obligatoire. Le vendeur présente la voiture au contrôle. Le formulaire de demande d’immatriculation complété par le centre est valable deux mois. | Plus due à partir du mois de la radiation. Le trop-perçu est remboursé ou déduit de la taxe du véhicule suivant. |
| Bruxelles | Obligatoire, selon le même principe. | Perçue par Bruxelles Fiscalité, sur la base des données de la DIV. Pour la fin de la taxe ou un remboursement, adressez-vous à elle. |
| Flandre | Obligatoire jusqu’au 31 décembre 2026. Dès le 1er janvier 2027, plus nécessaire pour une voiture immatriculée en Belgique, sauf si l’acheteur particulier habite en Wallonie ou à Bruxelles. | Plus due à partir du mois où la plaque est radiée. |
Le Car-Pass, partout en Belgique
Partout en Belgique, si vous vendez à un particulier, vous devez lui remettre un Car-Pass qui n’a pas plus de deux mois. Sans Car-Pass, la vente n’est pas valable et l’acheteur peut ensuite réclamer son argent. L’obligation vaut aussi si l’acheteur est un membre de votre famille ou un particulier à l’étranger. Elle ne s’applique pas quand l’acheteur est un professionnel du secteur automobile.
Le Car-Pass retrace l’historique kilométrique de la voiture. Il s’obtient sans rendez-vous dans tout centre de contrôle technique et coûte 11,10 euros, TVA comprise ; il est gratuit s’il compte moins de quatre relevés kilométriques. Si la voiture passe le contrôle « vente », le centre l’établit automatiquement.
Il n’y a pas non plus de contrôle « vente » à prévoir quand vous vendez à un professionnel : la règle vise la vente d’un particulier à un autre particulier.
Vendre ou céder sa voiture à un membre de la famille
Si la voiture et la plaque passent à votre conjoint, à votre cohabitant légal ou à votre enfant, aucun contrôle « vente » n’est requis ; sans transfert de plaque, un contrôle administratif a lieu avant l’immatriculation. De l’enfant vers le parent, ou vers un autre proche, la procédure normale s’applique. Le transfert de la plaque passe par l’assureur, et la DIV demande une preuve du lien, comme un extrait d’acte de mariage ou de naissance.
En cas de vente, le Car-Pass reste obligatoire, même en famille. En Wallonie, la taxe de mise en circulation n’est pas réclamée entre conjoints ou cohabitants légaux si le cédant l’a déjà payée, mais elle l’est entre parents et enfants ; en Flandre, la règle est proche. À Bruxelles, renseignez-vous auprès de Bruxelles Fiscalité avant le transfert.
Les documents à remettre
Rassemblez les papiers avant le rendez-vous. Ce qu’il faut remettre dépend de l’acheteur.
Vous vendez à un particulier
- le contrat de vente, en deux exemplaires signés ;
- le certificat d’immatriculation (les deux volets pour le nouveau modèle) ;
- en Wallonie et à Bruxelles, le formulaire rose de demande d’immatriculation complété par le centre de contrôle, et le certificat de visite ;
- le « rapport occasion » ;
- le certificat de conformité (COC) ;
- le Car-Pass de moins de deux mois ;
- le certificat de l’installation LPG, si la voiture en a une ;
- toutes les clés et, si vous l’avez, le carnet d’entretien.
Vous vendez à Superkoper
Le certificat d’immatriculation, le certificat de conformité si vous l’avez, toutes les clés, votre carte d’identité et le dernier certificat de contrôle technique si vous l’avez. Pas de Car-Pass ni de contrôle « vente » à prévoir.
Un document manque ?
- Certificat d’immatriculation perdu ou volé : déclarez-le à la police, qui vous remet une attestation de perte ou de vol, puis demandez un duplicata à la DIV avec le formulaire rose. Le duplicata coûte 26 euros. Un acheteur ne devrait accepter que l’original ou cette attestation, jamais une photocopie.
- Certificat de conformité perdu : le duplicata se demande au constructeur ou à son représentant. En Wallonie, le SPW n’intervient que si le constructeur a cessé ses activités ou si le véhicule a été homologué par le SPW.
- Carnet d’entretien ou double des clés introuvable : ils ne sont pas obligatoires. Signalez-le à l’acheteur ; chez Superkoper, nous en tenons compte dans l’offre.
Vous préférez éviter ces démarches ?
Envoyez les informations et quelques photos : vous recevez une offre concrète, sans engagement.
Le contrat de vente
Même entre particuliers, rédigez un contrat de vente en deux exemplaires : l’acheteur garde le sien comme titre de propriété, vous gardez l’autre comme preuve. Notez-y :
- le nom, l’adresse et le numéro de carte d’identité du vendeur et de l’acheteur ;
- la marque, le modèle, le numéro de châssis et la date de première immatriculation ;
- le kilométrage au moment de la remise ;
- la date et l’heure de la remise ;
- le prix, le mode de paiement et la date du paiement ;
- les dégâts et défauts que vous connaissez ;
- les documents et le nombre de clés remis.
L’heure de la remise compte : en cas d’amende ou d’accident juste après la vente, elle montre que la voiture n’était plus entre vos mains. Décrire honnêtement les défauts connus vous protège aussi en cas de contestation.
Être payé sans risque
Les escroqueries visent souvent le paiement. La police recommande notamment de :
- ne jamais rembourser un « trop-perçu » à un acheteur qui vous aurait payé plus que le prix ;
- refuser les ventes à distance où un soi-disant transporteur vient chercher la voiture ;
- rencontrer l’acheteur, venir accompagné et éviter les lieux isolés ;
- vous méfier d’un acheteur pressé de partir avec les papiers et les clés.
Ne remettez les clés et les documents qu’une fois l’argent réellement reçu. Pour un virement, vérifiez qu’il est arrivé sur votre compte : une preuve envoyée par l’acheteur ne suffit pas.
Chez Superkoper, vous êtes payé à l’enlèvement, avant de remettre les clés : par virement instantané, ou en espèces jusqu’à 3 000 euros, le maximum légal pour un paiement en espèces par une entreprise.
Combien vaut votre voiture ?
Il n’existe pas de prix officiel. Ce que vaut votre voiture dépend surtout :
- de la marque, du modèle, de la motorisation et de l’année ;
- du kilométrage et de l’historique d’entretien ;
- de l’état réel : carrosserie, intérieur, pneus, défauts mécaniques ;
- de la validité du contrôle technique et des documents disponibles ;
- de la demande pour ce modèle, en Belgique et à l’étranger.
Une cote ou une estimation en ligne donne un ordre de grandeur ; une offre concrète tient compte de l’état réel. Pour en obtenir une juste, envoyez des photos nettes des quatre côtés, de l’intérieur, du compteur et des éventuels dégâts, et signalez les défauts que vous connaissez. Tous les critères sont détaillés dans notre guide estimation gratuite de votre voiture.
Selon votre situation : vendre une voiture accidentée, vendre une voiture en panne ou vendre sans contrôle technique.
Vieux diesel ou beaucoup de kilomètres
Un kilométrage élevé ou une ancienne motorisation diesel n’empêchent pas de vendre. Ils réduisent surtout le nombre d’acheteurs en Belgique.
- À Bruxelles, la zone de basses émissions (LEZ) couvre les 19 communes. Depuis le 1er janvier 2026, une voiture diesel doit répondre au minimum à la norme Euro 6, et une voiture essence, LPG ou CNG à la norme Euro 3.
- En Flandre, Anvers et Gand sont aujourd’hui les seules villes avec une zone de basses émissions.
Une voiture qui n’est plus admise dans ces zones intéresse moins les acheteurs qui y vivent. Elle peut en revanche garder de la valeur ailleurs, notamment à l’export. Vous habitez Bruxelles ? Lisez notre page rachat de voiture à Bruxelles.
Après la vente : plaque, assurance et taxe
Votre plaque
La plaque est à votre nom et vous appartient. Retirez-la avant le départ de la voiture, puis choisissez :
- La garder pour votre prochaine voiture : le nouveau véhicule doit être de la même catégorie et immatriculé sous ce numéro dans les quatre mois.
- La faire radier. Depuis le 1er août 2025, seule la DIV peut le faire : bpost ne radie plus les plaques. Envoyez la plaque arrière officielle, bien emballée et suffisamment affranchie, à la DIV, 1212 Bruxelles. Vous pouvez la plier en deux, mais pas la couper. Vous pouvez aussi la déposer, sans emballage, dans les boîtes prévues rue du Progrès 56, à 1210 Bruxelles.
La radiation prend effet le jour où la DIV reçoit la plaque, ou le jour du dépôt, pas le jour de l’envoi. La DIV n’envoie plus d’attestation : vous vérifiez le statut de votre plaque, et téléchargez une attestation, sur le site « Mon véhicule, ma plaque ». En cas de perte, faites une déclaration à la police.
Votre assurance
Prévenez votre assureur le plus tôt possible. Si vous ne remplacez pas la voiture, il pourra suspendre votre contrat RC auto.
La taxe de circulation
Elle dépend de votre Région : voyez le tableau plus haut. En Wallonie, elle n’est plus due à partir du mois de la radiation : vous payez d’abord la période imposable entamée, puis le trop-perçu vous est remboursé ou est déduit de la taxe du véhicule suivant.
Sources, vérifiées le 25 octobre 2026 : Car-Pass : obligation à la vente · Wikifin : achat d’une voiture d’occasion · Touring : vendre ou acheter sa voiture d’occasion · RTBF, 8 octobre 2026 · vlaanderen.be : contrôle à la vente (en néerlandais) · SPF Mobilité : radiation des plaques (28 juillet 2025) · wallonie.be : taxe de circulation (FAQ) · be.brussels : taxes de circulation · vlaanderen.be : radiation et taxe (en néerlandais) · Police : vendre sa voiture, attention aux escrocs · LEZ Bruxelles · vlaanderen.be : zones de basses émissions (en néerlandais) · Police : perte ou vol d’un document officiel · wallonie.be : duplicata du certificat de conformité · AIBV : quel type de contrôle ? · wallonie.be : taxe de mise en circulation · Car-Pass : prix (en anglais).
Ce guide donne des informations générales. Il ne remplace pas un avis juridique, fiscal ou d’assurance. Les règles peuvent changer : en cas de doute, vérifiez la source officielle.
Questions fréquentes
Comment vendre ma voiture rapidement ?
Le plus rapide est de la vendre à un professionnel du rachat. Vous envoyez les informations et quelques photos, vous recevez une offre concrète et la voiture est enlevée chez vous. Chez Superkoper, l’enlèvement a souvent lieu le jour même.
Quels documents faut-il pour vendre une voiture ?
À un particulier : le contrat de vente, le certificat d’immatriculation, le certificat de conformité, le Car-Pass et, en Wallonie et à Bruxelles, les documents du contrôle « vente ». À Superkoper : le certificat d’immatriculation, le certificat de conformité si vous l’avez, les clés et votre carte d’identité.
Faut-il un contrôle technique pour vendre sa voiture ?
Pour une vente à un particulier, oui en Wallonie et à Bruxelles : le vendeur présente la voiture au contrôle « vente ». En Flandre, ce contrôle disparaît le 1er janvier 2027 pour les voitures immatriculées en Belgique, sauf si l’acheteur particulier habite en Wallonie ou à Bruxelles. Pour une vente à un professionnel, non.
Le Car-Pass est-il obligatoire ?
Oui, si vous vendez à un particulier : il ne peut pas avoir plus de deux mois, sinon la vente n’est pas valable. Non, si l’acheteur est un professionnel du secteur automobile, comme Superkoper.
Que faire de ma plaque après la vente ?
Elle vous appartient. Retirez-la, puis gardez-la pour votre prochaine voiture ou faites-la radier par la DIV : par la poste à la DIV, 1212 Bruxelles, ou en la déposant rue du Progrès 56, à 1210 Bruxelles.
Dois-je prévenir mon assureur ?
Oui, le plus tôt possible. Si vous ne remplacez pas la voiture, il pourra suspendre votre contrat RC auto.
Combien vaut ma voiture ?
Cela dépend de la marque, du modèle, de l’année, du kilométrage, de l’état et de la demande pour ce modèle. Envoyez-nous ces informations avec quelques photos : vous recevez une offre concrète, sans engagement.
Superkoper rachète-t-il aussi une voiture qui ne roule plus ?
Oui. Nous venons la chercher gratuitement, même si elle ne démarre plus ou ne peut plus circuler.
Rachetez-vous aussi les voitures avec beaucoup de kilomètres ?
Oui. Un kilométrage élevé n’est jamais, à lui seul, une raison de refuser une voiture.
Mon diesel n’est plus admis dans la LEZ de Bruxelles : le rachetez-vous ?
Oui. Depuis le 1er janvier 2026, les diesels Euro 5 ne sont plus admis dans la LEZ bruxelloise. Ces voitures ont souvent encore de la valeur à l’export.
Que faire si j’ai perdu le certificat d’immatriculation ?
Déclarez la perte à la police, qui vous remet une attestation, puis demandez un duplicata à la DIV avec le formulaire rose. Il coûte 26 euros.
Faut-il un contrôle technique pour céder sa voiture à son enfant ?
Non, si la plaque est transférée avec la voiture : aucun contrôle « vente » n’est requis. Sans transfert de plaque, un contrôle administratif a lieu avant l’immatriculation.
Comment suis-je payé ?
À l’enlèvement, par virement instantané ou en espèces jusqu’à 3 000 euros. Vous ne remettez les clés et les documents qu’après le paiement.
L’offre peut-elle encore changer ?
Seulement si, au rendez-vous, la voiture est nettement différente de la description ou des photos. C’est pourquoi nous demandons des photos honnêtes, dégâts compris.
Prêt à vendre votre voiture ?
Envoyez les informations et quelques photos. Vous recevez une offre concrète, sans engagement.