In de 19 Brusselse gemeenten
Mag je diesel Euro 5 de Brusselse lage-emissiezone niet meer in, of wil je gewoon je auto verkopen? Superkoper koopt je wagen zoals hij is, in het hele Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Gratis ophaling, vaak nog dezelfde dag, en directe betaling.
Ook diesel Euro 5
Betaald vóór je de sleutels afgeeft
Eén afspraak, bij jou thuis. Je hoeft je wagen nergens naartoe te brengen.
Merk, model, bouwjaar, kilometerstand, staat, en waar de wagen staat: op straat, in een garage of in een ondergrondse parking.
We bekijken je gegevens en foto’s en doen je een concreet bod, zonder verplichting.
We halen de wagen gratis op, vaak nog dezelfde dag. Je wordt betaald voor je de sleutels afgeeft.
Alle wagens, en zeker wagens die de LEZ niet meer in mogen of moeilijk een koper vinden.
Ingeschreven tussen 2011 en augustus 2015: sinds 1 januari 2026 niet meer toegelaten in de LEZ.
Benzinewagens met Euronorm 2, ingeschreven van 1997 tot 2000, mogen er ook niet meer in.
Motor of versnellingsbak kapot, of een wagen die niet meer start.
Keuring vervallen of afgekeurd: je hoeft niets te laten keuren voor je hem aan ons verkoopt.
Bestelwagens en bedrijfswagens, ook met veel kilometers of schade.
Niet meer welkom in Brussel betekent niet waardeloos. Vindt je wagen in België moeilijk een koper, dan kan export de oplossing zijn.
De lage-emissiezone (LEZ) beslaat de 19 gemeenten van het Gewest. Volgens de officiële kalender moeten alle dieselwagens er in 2030 uit, en alle benzinewagens in 2035. Controleer je eigen wagen op de officiële website lez.brussels (informatie gecontroleerd op 24 oktober 2026).
Anderlecht, Brussel, Elsene, Etterbeek, Evere, Ganshoren, Jette, Koekelberg, Oudergem, Schaarbeek, Sint-Agatha-Berchem, Sint-Gillis, Sint-Jans-Molenbeek, Sint-Joost-ten-Node, Sint-Lambrechts-Woluwe, Sint-Pieters-Woluwe, Ukkel, Vorst en Watermaal-Bosvoorde, en ook overal elders in België.
Laat ons weten waar de wagen staat. Geef bij een ondergrondse parking de toegangshoogte door als je die kent: zo voorzien we het juiste materiaal voor we komen.
Op de dag van de ophaling word je betaald voor je de sleutels en papieren afgeeft: via directe overschrijving of cash tot 3.000 euro.
Gids
Bijgewerkt op 25 oktober 2026 · Gecontroleerd op lez.brussels, be.brussels, vlaanderen.be en bij de FOD Mobiliteit
Kort antwoord: sinds 1 januari 2026 mogen dieselwagens met Euronorm 5 en benzinewagens met Euronorm 2 de lage-emissiezone (LEZ) niet meer in. Die zone beslaat de 19 Brusselse gemeenten. Zulke wagens kun je nog altijd verkopen, vooral buiten Brussel of voor export. Verkoop je aan een particulier, dan moet de wagen naar de keuring voor verkoop en geef je een Car-Pass mee; verkoop je aan een professionele koper, dan is geen van beide nodig. Na de verkoop kun je je nummerplaat afgeven bij de DIV, Vooruitgangsstraat 56, 1210 Brussel.
De LEZ geldt op het hele grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Sinds 1 januari 2026 gelden voor personenwagens deze toegangsregels:
| Brandstof | Minimale Euronorm | Niet meer toegelaten |
|---|---|---|
| Diesel | Euro 6 | Euro 5 en ouder, meestal ingeschreven vóór 1 september 2015 |
| Benzine, lpg, cng | Euro 3 | Euro 2 en ouder, meestal ingeschreven vóór 2001 |
De datum van eerste inschrijving is maar een aanwijzing: het is de Euronorm van je wagen die telt. Die vind je op het inschrijvingsbewijs en op de Car-Pass. Controleer je wagen voor de zekerheid op de officiële website lez.brussels.
Camera’s lezen de nummerplaten aan de ingangen en in de zone. Voor een wagen die sinds 1 januari 2026 niet meer toegelaten is:
Voor wagens die al vóór 2025 uitgesloten waren, volgt de boete van 350 euro meteen bij de eerste overtreding, zonder waarschuwing, en ze kan om de drie maanden opnieuw worden opgelegd.
Moet je uitzonderlijk toch de zone in? Een dagpas kost 35 euro, met maximaal 24 dagpassen per wagen per jaar.
Een wagen die de LEZ niet meer in mag, kun je nog altijd verkopen. Hij interesseert alleen minder kopers die in Brussel wonen of werken. Je mogelijkheden:
Bij Superkoper hoef je niet met de wagen door de zone te rijden om hem te verkopen: we halen hem op waar hij staat, in de 19 gemeenten. Meer over export lees je op onze pagina auto verkopen voor export.
Mag je wagen de LEZ niet meer in?
Stuur de gegevens en een paar foto's. Je krijgt een concreet voorstel, zonder verplichting.
Verkoop je je wagen in Brussel aan een particulier, dan moet je hem eerst aanbieden voor de keuring voor verkoop: zonder die keuring kan hij niet op naam van de koper worden ingeschreven. Je geeft ook een Car-Pass mee die niet ouder is dan twee maanden.
De Vlaamse hervorming van 2027, die de keuring bij verkoop in Vlaanderen afschaft, geldt niet als de particuliere koper in Brussel of Wallonië woont. Verkoop je aan een professionele koper, dan heb je geen keuring voor verkoop en geen Car-Pass nodig. Meer uitleg: auto verkopen zonder keuring en auto verkopen zonder Car-Pass.
Sinds 1 augustus 2025 kan alleen de DIV een nummerplaat schrappen: bpost doet dat niet meer. Je hebt twee mogelijkheden:
De schrapping gaat in op de dag dat de DIV de plaat ontvangt. Je controleert de status van je nummerplaat, en downloadt een schrappingsattest, via “Mijn voertuig, mijn plaat”. Neem je een andere wagen? Dan hoef je niet te schrappen: hou je nummerplaat en schrijf het nieuwe voertuig, van dezelfde categorie, binnen vier maanden onder dat nummer in.
In het Brussels Hoofdstedelijk Gewest int Brussel Fiscaliteit de verkeersbelasting en de belasting op de inverkeerstelling, op grond van de gegevens van de DIV.
Schrap je je nummerplaat of verandert er iets aan je voertuig, dan regel je dat bij de DIV. Wil je weten tot wanneer de belasting verschuldigd is en of je iets terugkrijgt, neem dan contact op met Brussel Fiscaliteit.
Denk ook aan je verzekeraar: verwittig hem zo snel mogelijk na de verkoop. Vervang je de wagen niet, dan kan hij je contract schorsen.
In Brussel staat een wagen vaak in een smalle straat, een gemeenschappelijke garage of een ondergrondse parking. Laat ons voor een vlotte ophaling weten:
Zolang de wagen op de openbare weg geparkeerd staat, moet hij verzekerd blijven, ook als hij niet meer rijdt. We halen hem gratis op, vaak nog dezelfde dag, en je wordt betaald voor je de sleutels afgeeft.
Bronnen, gecontroleerd op 24 en 25 oktober 2026: LEZ Brussel · be.brussels: verkeersbelastingen · FOD Mobiliteit: schrappen van nummerplaten (28 juli 2025) · Vlaanderen.be: tweedehandskeuring · Car-Pass: verplicht bij verkoop · Wikifin: voor welke voertuigen een BA-autoverzekering.
Deze gids geeft algemene informatie en is geen juridisch, fiscaal of verzekeringsadvies. Regels kunnen wijzigen: controleer bij twijfel de officiële bron.
Ja. Zulke wagens hebben vaak nog waarde, zeker voor export. Stuur ons de gegevens en een paar foto's.
Controleer het op de officiële website lez.brussels. Als algemene regel mogen dieselwagens Euro 5 en benzinewagens Euro 2 sinds 1 januari 2026 de zone niet meer in.
Voor een wagen die sinds 1 januari 2026 uitgesloten is: eerst een waarschuwingsbrief, daarna een boete van 350 euro mogelijk vanaf drie maanden na de eerste overtreding. Een dagpas kost 35 euro, met maximaal 24 dagpassen per wagen per jaar.
Ja. Hij interesseert vooral een koper die niet in Brussel rijdt. De wagen moet naar de keuring voor verkoop en je geeft een Car-Pass mee die niet ouder is dan twee maanden.
Verkoop je aan een particulier, dan wel: de keuring voor verkoop, die de verkoper laat uitvoeren. Verkoop je aan een professionele koper zoals Superkoper, dan niet.
Bij de DIV: leg ze in een van de dozen in de Vooruitgangsstraat 56, 1210 Brussel, of stuur ze per post naar DIV, 1212 Brussel. Sinds 1 augustus 2025 schrapt bpost geen nummerplaten meer.
Brussel Fiscaliteit, op grond van de gegevens van de DIV. Neem contact met hen op voor het einde van de belasting of een eventuele terugbetaling na de schrapping.
Ja, in de 19 gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, en ook overal elders in België.
Niet per se. Vermeld het in het formulier, met de toegangshoogte als je die kent: we controleren het voor we komen.
Ja, ook bestelwagens en bedrijfswagens, ook met veel kilometers of schade.
Dat hangt af van het model, het bouwjaar, de kilometerstand en de staat. Zo'n wagen heeft vaak nog waarde, zeker voor export: stuur ons de gegevens en een paar foto's voor een concreet voorstel.
Bij de overdracht, via directe overschrijving of cash tot 3.000 euro. Pas na de betaling geef je sleutels en papieren af.
Stuur de gegevens en een paar foto’s door. Je krijgt een concreet voorstel, zonder verplichting.