In de 19 Brusselse gemeenten

Auto verkopen in Brussel, ook als hij de LEZ niet meer in mag

Mag je diesel Euro 5 de Brusselse lage-emissiezone niet meer in, of wil je gewoon je auto verkopen? Superkoper koopt je wagen zoals hij is, in het hele Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Gratis ophaling, vaak nog dezelfde dag, en directe betaling.

We gebruiken je gegevens alleen om je aanvraag te beantwoorden en je een voorstel te doen. Meer info in ons privacybeleid.

  • Gratis ophaling
  • Vaak dezelfde dag opgehaald
  • Directe betaling
  • Ook voor export

Ook diesel Euro 5

Betaald vóór je de sleutels afgeeft

Je auto verkopen in Brussel in 3 stappen

Eén afspraak, bij jou thuis. Je hoeft je wagen nergens naartoe te brengen.

Stap 1

Je stuurt de gegevens

Merk, model, bouwjaar, kilometerstand, staat, en waar de wagen staat: op straat, in een garage of in een ondergrondse parking.

Stap 2

Je krijgt een voorstel

We bekijken je gegevens en foto’s en doen je een concreet bod, zonder verplichting.

Stap 3

Ophaling en betaling

We halen de wagen gratis op, vaak nog dezelfde dag. Je wordt betaald voor je de sleutels afgeeft.

Welke wagens kopen we in Brussel?

Alle wagens, en zeker wagens die de LEZ niet meer in mogen of moeilijk een koper vinden.

Diesel Euro 5

Ingeschreven tussen 2011 en augustus 2015: sinds 1 januari 2026 niet meer toegelaten in de LEZ.

Oudere benzinewagen

Benzinewagens met Euronorm 2, ingeschreven van 1997 tot 2000, mogen er ook niet meer in.

Defecte auto

Motor of versnellingsbak kapot, of een wagen die niet meer start.

Schadeauto

Carrosserieschade, hagelschade of total loss.

Zonder keuring

Keuring vervallen of afgekeurd: je hoeft niets te laten keuren voor je hem aan ons verkoopt.

Bestelwagen

Bestelwagens en bedrijfswagens, ook met veel kilometers of schade.

Niet meer welkom in Brussel betekent niet waardeloos. Vindt je wagen in België moeilijk een koper, dan kan export de oplossing zijn.

LEZ Brussel: wat veranderde op 1 januari 2026

De lage-emissiezone (LEZ) beslaat de 19 gemeenten van het Gewest. Volgens de officiële kalender moeten alle dieselwagens er in 2030 uit, en alle benzinewagens in 2035. Controleer je eigen wagen op de officiële website lez.brussels (informatie gecontroleerd op 24 oktober 2026).

Niet meer toegelaten sinds 1 januari 2026

  • Dieselwagens Euro 5, ingeschreven van 1 januari 2011 tot 31 augustus 2015
  • Benzinewagens Euro 2, ingeschreven van 1 januari 1997 tot 31 december 2000
  • Oudere normen, die al verboden waren

Controles en boetes

  • Camera's lezen de nummerplaten aan de ingangen en in de zone
  • Eerst een waarschuwingsbrief
  • Daarna een boete van 350 euro mogelijk, drie maanden na de eerste overtreding
  • Dagpas: 35 euro per wagen, maximaal 24 per jaar
Mag je wagen er niet meer in?

Verkopen aan Superkoper

  • We kopen diesels Euro 5 en benzinewagens Euro 2
  • Gratis ophaling in de 19 gemeenten
  • Je hoeft er niet mee door de zone te rijden
  • Voorstel volgens de echte staat, ook voor export
  • Betaald vóór je de sleutels afgeeft

We komen in de 19 gemeenten

Anderlecht, Brussel, Elsene, Etterbeek, Evere, Ganshoren, Jette, Koekelberg, Oudergem, Schaarbeek, Sint-Agatha-Berchem, Sint-Gillis, Sint-Jans-Molenbeek, Sint-Joost-ten-Node, Sint-Lambrechts-Woluwe, Sint-Pieters-Woluwe, Ukkel, Vorst en Watermaal-Bosvoorde, en ook overal elders in België.

Op straat, in een garage of in een ondergrondse parking

Laat ons weten waar de wagen staat. Geef bij een ondergrondse parking de toegangshoogte door als je die kent: zo voorzien we het juiste materiaal voor we komen.

Op de dag van de ophaling word je betaald voor je de sleutels en papieren afgeeft: via directe overschrijving of cash tot 3.000 euro.

Gids

Je auto verkopen in Brussel: LEZ, formaliteiten en ophaling

Bijgewerkt op 25 oktober 2026 · Gecontroleerd op lez.brussels, be.brussels, vlaanderen.be en bij de FOD Mobiliteit

Kort antwoord: sinds 1 januari 2026 mogen dieselwagens met Euronorm 5 en benzinewagens met Euronorm 2 de lage-emissiezone (LEZ) niet meer in. Die zone beslaat de 19 Brusselse gemeenten. Zulke wagens kun je nog altijd verkopen, vooral buiten Brussel of voor export. Verkoop je aan een particulier, dan moet de wagen naar de keuring voor verkoop en geef je een Car-Pass mee; verkoop je aan een professionele koper, dan is geen van beide nodig. Na de verkoop kun je je nummerplaat afgeven bij de DIV, Vooruitgangsstraat 56, 1210 Brussel.

De LEZ in Brussel sinds 1 januari 2026

De LEZ geldt op het hele grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Sinds 1 januari 2026 gelden voor personenwagens deze toegangsregels:

LEZ Brussel: toegangsregels sinds 1 januari 2026
BrandstofMinimale EuronormNiet meer toegelaten
DieselEuro 6Euro 5 en ouder, meestal ingeschreven vóór 1 september 2015
Benzine, lpg, cngEuro 3Euro 2 en ouder, meestal ingeschreven vóór 2001

De datum van eerste inschrijving is maar een aanwijzing: het is de Euronorm van je wagen die telt. Die vind je op het inschrijvingsbewijs en op de Car-Pass. Controleer je wagen voor de zekerheid op de officiële website lez.brussels.

Waarschuwing, boete en dagpas

Camera’s lezen de nummerplaten aan de ingangen en in de zone. Voor een wagen die sinds 1 januari 2026 niet meer toegelaten is:

  • bij de eerste overtreding krijg je een waarschuwingsbrief;
  • is de wagen niet in orde gebracht, dan kun je vanaf drie maanden na de eerste overtreding een boete van 350 euro krijgen;
  • sinds 1 juli 2026 kan één boete een periode van twaalf maanden dekken als de wagen nog altijd in overtreding is.

Voor wagens die al vóór 2025 uitgesloten waren, volgt de boete van 350 euro meteen bij de eerste overtreding, zonder waarschuwing, en ze kan om de drie maanden opnieuw worden opgelegd.

Moet je uitzonderlijk toch de zone in? Een dagpas kost 35 euro, met maximaal 24 dagpassen per wagen per jaar.

Een wagen verkopen die de LEZ niet meer in mag

Een wagen die de LEZ niet meer in mag, kun je nog altijd verkopen. Hij interesseert alleen minder kopers die in Brussel wonen of werken. Je mogelijkheden:

  • Verkopen aan een particulier, vaak buiten Brussel: reken op de keuring voor verkoop en een Car-Pass.
  • Laten overnemen door een garage, als je daar een andere wagen koopt.
  • Verkopen aan een professionele opkoper: die haalt de wagen op en kan elders een koper vinden, bijvoorbeeld voor export.

Bij Superkoper hoef je niet met de wagen door de zone te rijden om hem te verkopen: we halen hem op waar hij staat, in de 19 gemeenten. Meer over export lees je op onze pagina auto verkopen voor export.

Mag je wagen de LEZ niet meer in?

Stuur de gegevens en een paar foto's. Je krijgt een concreet voorstel, zonder verplichting.

Keuring bij verkoop in Brussel

Verkoop je je wagen in Brussel aan een particulier, dan moet je hem eerst aanbieden voor de keuring voor verkoop: zonder die keuring kan hij niet op naam van de koper worden ingeschreven. Je geeft ook een Car-Pass mee die niet ouder is dan twee maanden.

De Vlaamse hervorming van 2027, die de keuring bij verkoop in Vlaanderen afschaft, geldt niet als de particuliere koper in Brussel of Wallonië woont. Verkoop je aan een professionele koper, dan heb je geen keuring voor verkoop en geen Car-Pass nodig. Meer uitleg: auto verkopen zonder keuring en auto verkopen zonder Car-Pass.

Je nummerplaat schrappen in Brussel

Sinds 1 augustus 2025 kan alleen de DIV een nummerplaat schrappen: bpost doet dat niet meer. Je hebt twee mogelijkheden:

  • Afgeven: in een van de dozen bij de DIV, Vooruitgangsstraat 56, 1210 Brussel.
  • Per post: de officiële achterste nummerplaat, goed verpakt en voldoende gefrankeerd, naar DIV, 1212 Brussel. Je mag de plaat dubbelvouwen, maar niet breken.

De schrapping gaat in op de dag dat de DIV de plaat ontvangt. Je controleert de status van je nummerplaat, en downloadt een schrappingsattest, via “Mijn voertuig, mijn plaat”. Neem je een andere wagen? Dan hoef je niet te schrappen: hou je nummerplaat en schrijf het nieuwe voertuig, van dezelfde categorie, binnen vier maanden onder dat nummer in.

Verkeersbelasting: Brussel Fiscaliteit

In het Brussels Hoofdstedelijk Gewest int Brussel Fiscaliteit de verkeersbelasting en de belasting op de inverkeerstelling, op grond van de gegevens van de DIV.

Schrap je je nummerplaat of verandert er iets aan je voertuig, dan regel je dat bij de DIV. Wil je weten tot wanneer de belasting verschuldigd is en of je iets terugkrijgt, neem dan contact op met Brussel Fiscaliteit.

Denk ook aan je verzekeraar: verwittig hem zo snel mogelijk na de verkoop. Vervang je de wagen niet, dan kan hij je contract schorsen.

Ophaling in de stad: straat, garage, ondergrondse parking

In Brussel staat een wagen vaak in een smalle straat, een gemeenschappelijke garage of een ondergrondse parking. Laat ons voor een vlotte ophaling weten:

  • het exacte adres en de plek: op straat, in een garage of in een ondergrondse parking;
  • de toegangshoogte van de parking, als je die kent;
  • of de wagen start en of de wielen draaien;
  • wie er aanwezig is met de sleutels en de papieren.

Zolang de wagen op de openbare weg geparkeerd staat, moet hij verzekerd blijven, ook als hij niet meer rijdt. We halen hem gratis op, vaak nog dezelfde dag, en je wordt betaald voor je de sleutels afgeeft.

Bronnen, gecontroleerd op 24 en 25 oktober 2026: LEZ Brussel · be.brussels: verkeersbelastingen · FOD Mobiliteit: schrappen van nummerplaten (28 juli 2025) · Vlaanderen.be: tweedehandskeuring · Car-Pass: verplicht bij verkoop · Wikifin: voor welke voertuigen een BA-autoverzekering.

Deze gids geeft algemene informatie en is geen juridisch, fiscaal of verzekeringsadvies. Regels kunnen wijzigen: controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Kopen jullie diesels Euro 5 die de LEZ niet meer in mogen?

Ja. Zulke wagens hebben vaak nog waarde, zeker voor export. Stuur ons de gegevens en een paar foto's.

Hoe weet ik of mijn wagen de LEZ nog in mag?

Controleer het op de officiële website lez.brussels. Als algemene regel mogen dieselwagens Euro 5 en benzinewagens Euro 2 sinds 1 januari 2026 de zone niet meer in.

Wat riskeer je als je toch de LEZ inrijdt?

Voor een wagen die sinds 1 januari 2026 uitgesloten is: eerst een waarschuwingsbrief, daarna een boete van 350 euro mogelijk vanaf drie maanden na de eerste overtreding. Een dagpas kost 35 euro, met maximaal 24 dagpassen per wagen per jaar.

Mag ik een wagen die de LEZ niet meer in mag aan een particulier verkopen?

Ja. Hij interesseert vooral een koper die niet in Brussel rijdt. De wagen moet naar de keuring voor verkoop en je geeft een Car-Pass mee die niet ouder is dan twee maanden.

Is een keuring nodig om mijn auto in Brussel te verkopen?

Verkoop je aan een particulier, dan wel: de keuring voor verkoop, die de verkoper laat uitvoeren. Verkoop je aan een professionele koper zoals Superkoper, dan niet.

Waar laat ik mijn nummerplaat schrappen in Brussel?

Bij de DIV: leg ze in een van de dozen in de Vooruitgangsstraat 56, 1210 Brussel, of stuur ze per post naar DIV, 1212 Brussel. Sinds 1 augustus 2025 schrapt bpost geen nummerplaten meer.

Wie int de verkeersbelasting in Brussel?

Brussel Fiscaliteit, op grond van de gegevens van de DIV. Neem contact met hen op voor het einde van de belasting of een eventuele terugbetaling na de schrapping.

Komen jullie in alle gemeenten?

Ja, in de 19 gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, en ook overal elders in België.

Mijn wagen staat in een ondergrondse parking: is dat een probleem?

Niet per se. Vermeld het in het formulier, met de toegangshoogte als je die kent: we controleren het voor we komen.

Kopen jullie ook bestelwagens?

Ja, ook bestelwagens en bedrijfswagens, ook met veel kilometers of schade.

Wat is een wagen waard die de LEZ niet meer in mag?

Dat hangt af van het model, het bouwjaar, de kilometerstand en de staat. Zo'n wagen heeft vaak nog waarde, zeker voor export: stuur ons de gegevens en een paar foto's voor een concreet voorstel.

Hoe word ik betaald?

Bij de overdracht, via directe overschrijving of cash tot 3.000 euro. Pas na de betaling geef je sleutels en papieren af.

Verkoop je je auto in Brussel?

Stuur de gegevens en een paar foto’s door. Je krijgt een concreet voorstel, zonder verplichting.